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2011年，中國交建集團中標南京緯三路過江隧道工程。“我們決定，要為南京緯三路過江隧道工程定制一個超級盾構機。”周駿告訴記者。盾構機就是我們平時所說的“地龍”，地下隧道等城市交通的建設都需要用到這樣的設備。但長久以來，超大直徑盾構機的關鍵技術一直被國外廠商壟斷，價格昂貴。為此，國家每年要花費數十億元。歷經14個月，經過周駿和他的團隊的不懈努力，最后造成了刀盤直徑達14.93米的中國首臺泥水氣壓平衡復合式盾構機——“天和號”。據了解，這是當時世界上最大的復合式盾構機之一。2012年4月，“天和號”的“孿生兄弟”——“天和一號”交付使用。這兩臺盾構機的成功研發，共為國家節約支出近8億元。
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